BEKASIPEDIA.com – Pabrikan patungan Sundiro Honda kembali memperkuat cengkeramannya di segmen sepeda motor matik kelas komuter di Tiongkok.
Secara resmi, pabrikan berlogo sayap mengepak tersebut memperkenalkan Honda NS125GU, sebuah skutik berkapasitas 125 cc yang dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan mobilitas harian dengan mengedepankan aspek fungsionalitas dan kepraktisan.
Berbeda dari saudara kapalnya seperti NS125RX atau NS125FX yang tampil serba tajam dan mengusung garis bodi ala motor sport, Honda NS125GU justru memilih alur desain yang unik.
Skutik ini mengadopsi bentuk bodi mengotak (boxy design) yang mengingatkan pada tren estetika sepeda motor matik di awal era 2000-an.
Kendati visual luarnya mengusung nuansa klasik fungsional, sektor pencahayaan kendaraan ini dibuat sangat modern.
Honda menyematkan racikan lampu depan Projector LED sebanyak empat titik, di mana dua lensa proyektor bertindak sebagai lampu utama, sementara dua LED pendukung disematkan di bagian bawah fasia depan untuk memaksimalkan visibilitas malam hari.
Sektor fungsionalitas menjadi nilai jual paling menonjol dari NS125GU. Motor matik ini dibekali dengan lantai dek bagian tengah berdesain rata (flat floor), memberikan ruang yang sangat lega untuk posisi kaki pengendara maupun kemudahan saat membawa barang bawaan berukuran besar.
Di bagian belakang, struktur bodi dirancang lebih panjang dan kokoh guna memberikan kenyamanan ekstra bagi pembonceng.
Desain buritan tersebut juga telah disiapkan agar pemilik kendaraan dapat dengan mudah memasangkan boks penyimpanan tambahan (top box) tanpa perlu merombak braket bawaan pabrik.
Untuk urusan dapur pacu, Sundiro Honda membekali NS125GU dengan mesin satu silinder berkapasitas 124 cc 4-langkah berpendingin udara.
Dapur pacu berbasis teknologi eSP tersebut sanggup memuntahkan tenaga sebesar 9,5 PS pada putaran 7.750 rpm serta torsi maksimum mencapai 10 Nm pada 5.750 rpm yang disalurkan melalui transmisi otomatis CVT.
Performa mesin tersebut memang dirancang bukan untuk mengejar kecepatan tinggi, melainkan mengincar efisiensi dan daya tahan.
Dengan kecepatan maksimal berkisar di angka 90 km/jam, skutik dengan bobot 109 kilogram ini sanggup membukukan konsumsi bahan bakar yang sangat hemat, yakni menyentuh angka 50 kilometer per liter.
Fitur modern lainnya juga dapat ditemui pada bagian kokpit yang mengadopsi panel instrumen digital berlayar lebar.
Layar tersebut menampilkan berbagai informasi berkendara secara jernih, mulai dari penunjuk kecepatan, sisa kapasitas bahan bakar, hingga indikator perawatan berkendara harian.
Guna menunjang sektor keselamatan, Honda menyediakan varian pengereman Combi Brake System (CBS) pada model standar, serta opsi ABS Single Channel di roda depan pada varian tertinggi.
Penggunaan roda belakang berdiameter 10 inci juga sengaja dipilih demi mempertahankan dimensi kompak kendaraan sekaligus memaksimalkan ruang bagasi di bawah jok.
Di pasar Tiongkok, Sundiro Honda NS125GU dipasarkan dalam enam pilihan varian. Model paling terjangkau dibanderol mulai dari 8.280 yuan (sekitar Rp 18 jutaan), sementara varian tertinggi yang sudah dilengkapi dengan sistem pengereman ABS dilepas dengan harga 9.580 yuan (sekitar Rp 21 jutaan). (brs/jek)
